独家专报！蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。

小鹏汽车再添新成员！MONA系列首款车型正式亮相，定名小鹏M03

北京，2024年6月14日 - 备受期待的小鹏汽车MONA系列首款车型今日正式亮相，并定名为小鹏M03。小鹏M03定位为智能家用轿车，将以高颜值、高智能、高性价比，为用户带来全新的出行体验。

外观设计时尚前卫，尽显年轻活力

小鹏M03采用全新设计语言，整体造型时尚前卫，充满活力。前脸采用贯穿式LED灯带，搭配两侧分体式大灯，极具辨识度。车身侧面线条流畅，腰线犀利，营造出强烈的运动感。尾部采用贯穿式LED尾灯，与前脸相呼应，进一步提升了整车的视觉效果。

内饰科技感十足，智能配置丰富

小鹏M03的内饰设计简约科技，采用大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，为用户带来更加智能化的驾乘体验。此外，新车还配备了人脸识别、语音控制、自动驾驶辅助等丰富智能配置，进一步提升了用户的用车便利性和安全性。

动力强劲续航持久，满足多元出行需求

小鹏M03搭载高性能电机，动力强劲，百公里加速时间仅需几秒钟。同时，新车还配备了高容量电池，续航里程可达数百公里，能够满足用户的多元出行需求。

价格亲民，目标年轻用户

小鹏M03的售价将十分亲民，目标用户群体为年轻消费者。相信凭借着时尚的外观设计、丰富的智能配置和强劲的性能，小鹏M03将受到广大消费者的喜爱。

结语

小鹏M03的正式亮相，标志着小鹏汽车在智能汽车领域又迈出了重要一步。相信在未来，小鹏汽车将继续推出更多优质产品，为用户带来更加美好的出行体验。